B4 - Anhänger

B4 - Anhänger Verladung
Seit dem die Karpfen uns, im Januar 2007, verlassen haben ist es zu keiner weiteren Lieferung an Fzg. nach Vinitsa/UA gekommen.
Doch seit dem 27. März 2008 tut sich etwas.
An diesem Donnerstag wurden die ersten Anhänger für die UA auf Flachwaggon verlanden.
Folgende B4 wurden am 27.3. verladen: B4 - 794 ; B4 - 797.
Eigentlich sollten auch noch die B4 - 786 und B4 - 792 verladen werden.
Doch da die Zeit schon sehr knapp bis zur Abholung durch die SBB gewesen war, wurden diese erst am 28.3 Vormittags verladen und dann wurden diese doch nicht abgeholt.
Erst am nächsten Tag gegen 11.30Uhr wurden die vier B4 abgeholt.


B4 - 794 steht bereits auf dem dem Flachwaggon




B4 - 797 :



Montage des Trägers 


kurz vorm abheben - letzte korrekturen


und jetzt hat er den Zürcher Boden verlassen 








immer höher hinauf ... 


... bis über den Waggon 


mit der Zugmaschine ... 


... kräftig schieben 




jetzt noch den Waggon drunter ... 





unterfahren des B4







langsam absenken 


gurte zum fest zurren sind bereit 



absenken

mit etwas manneskraft dahin ziehen wo er soll


passt, wackelt und hat luft :-)


2. Zugmaschine
Mit dem Be 4/4 2093 sollten eigentlich die anderen Anhänger zum Umladeplatz geschoben bzw.
gezogen werden.
Aber mit dem Platz, zwischen den Tram, war das so ein Sache.






Schade ist ...
... das der B4 - 786, auch die Reise antreten muss.
Mir Persönlich hätte es gefallen wenn er mit "seinem" alten TW1, Be 6/6 - 1802, für die Oldtimervereine, in Zürich geblieben wäre.
Denn mit seiner grossen Liniennummer, am Heck, und dem Seitentransparent hätte es noch ein schönes Museumspärrchen abgegeben.






to be continued ... / fortsetzung folgt.