Potsdam

Potsdam

	Seit dem 2. September 1907 fährt in Potsdam die Strassenbahn, elektrisch.
	Aus diesem Anlass heraus wurde ein Postkartenset gedruckt.
	Dieses Set habe ich in einem Umzugskarton letztens wieder gefunden.
	Leider kann ich, zur Zeit, nicht mit Bildunterschriften dienen.
	Ich habe dieses Set dem TramMuseumZürich-Vorstand zur ANSICHT geliehen und bis heute nicht zurück erhalten.
	Trotzdem mochte ich Euch die Bilder nicht vorenthalten.
	Sobald ich kann werde ich die Info's nachreichen

Karte 1



		Alter Markt 1907 Eröffnungsfahrt der elktrischen Strassenbahn, Richtung Hbf, Tw der Reihe 1-22 (1907); Bw der Reihe 31-35 (ex-Pferdebahn)

Karte 2



		das Brandenburger Tor Tw 4 (Bj 1907)

Karte 3



		Lindenstrasse (Rudolf-Breitscheid-Strasse), 1908 Linie D, an der Endhaltestelle "Nowawes" (Babelsberg) Plantagenstrasse; Tw11 (Bj 1907)

Karte 4



		Humboldtstrasse, um 1940 im Hintergrund das Rathaus (Kulturhaus "Hans Marchwitza"), rechts das Palast Hotel

Karte 5



		Strassenbahnzug der ersten Generation Tw 11 (Bj 1907); Bw 52 (Bj 1908)

Karte 6



		Alter Markt mit Nikoliakirche, 1945 Der Strassenbahnverkehr wird mit notdürftig wiederhergerichteten Wagen durchgeführt

Karte 7



		Berliner Str./Rubensstr., 1956 an der Umsetz-Zwischenendstelle Rubensstr.; Tw 15 (Bj 1907) nach Umbau 1955; Bw 81 (Bj 1950)

Karte 8



		Am Platz der Nationen, 1960 Dreiwagenzug: Tw 117 (ex 107, ex 86) Bj 1928; Bw 207 (ex 66, ex 93) Bj 1926; Bw 237 (ex 93-II) Bj 1950

Karte 9



		am Nauener Tor, 1960 Berlinr Strassenbahnwagen in Potsdam; Tw 128 (ex 118, ex Berlin 5542) Bj 1921, nach Umbau 1956

Karte 10



		Lange Brücke, um 1964 Blcik auf das im Wiederaufbau befindliche Stadtzentrum mit Nikolaikirche und Kulturhas "Hans Marchwitza"; Tw 137 (Bj 1951), Bw gleichen Typs (Bj 1950)

Karte 11



		Kreuzung Kulturhaus "Herbert Ritter", um 1965 Strassenbahnzug der Linie 5 Richtung Babelsberg/Fontanestrasse; bemerkenswert ist die Fahrleitungskreuzung mit dem Obus; Tw 167 (Bj 1964)

Karte 12



		Haltestelle Max-Born-Strasse, 1983 am 7.10.1982 wurde die Neubaustrecke zum Wohnkomplex "Am Stern" dem Verkehr übergeben; die 5,5km lange Strecke mit 3 Brückebauwerken wurde als besonderer bzw. eigener Bahnkörper ausgeführt

Karte 13



		Haltestelle Bruno-Baum-Strasse, 1986 die 1,9km lange Neubaustrecke von der Berliner Strasse über die Humboldtbrücke bis Babelsberg/Daimlerstrasse wurde am 30.4.1985 in Betrieb genommen

Karte 14



		Tw 001 in der Friedrich-Ebert-Strasse, 1975 Die Prototyp-Triebwagen des Typs KT4D kamen in Potsdam unter den Nrn. 001 und 002 zur Erprobung und zum Einsatz

Karte 15



		am Platz der Einheit, 1986 Doppeltraktion des Typs KT4D, Tw 011-II (Bj 1980) und Tw 016 (Bj 1979), in der Haltestelle "Platz der Einheit", Südseite

Rücktitel



		Kaiserstrasse (Otto-von-Guericke-Strasse/Gelände des Staudenhofes), 1907; Begegnung einer Pferdebahn Richtung WIlhelmplatz (Platz der Einheit) mit einem auf Probefahrt befindlichen Wagen der elektrischen Strassenbahn; Tw 3 (Bj 1903)

Innentitel



		Paltz der Einheit/Friedrich-Ebert-Str., 1978 Blick zum Brauhausberg

Titel



		Blick auf die Langebrücke in Richtung Stadtzentrum, 1986